オススメkit エイジング加工ZEUS 香料サクラ ※ポセイドン、ヴァイキング、スパルタは付属しませんのでご注意下さい。 ゼウス　エイジング、金属光沢加工　残留ゲージ　アルミキャップヘアーライン仕上げ ポセイドン テンプルX2α ヨハネβ ケルベロス ヘラクレス 当社の本業でもあるカスタムペイントをZEUS用のボトルに施工 某テーマパークの設備等に使われる手法のエイジング加工又は錆塗装といわれ周りの外観に合わせてあえて製品の外装を劣化させた風合いにする作業 DIYでも似た様な作業は出来ますが長年の経験スキルで作業した製品とは間近で見ると仕上がりの差が違います。 エイジングの加工に追加してみる角度により古びた金属光沢感を出す加工も追加 ゼウスのロゴもピンストライプの手法を使い 文字のレタリングを筆による手描きにて作業しています。 通常は、ステッカー切り抜きの機械で切り抜いたシートを貼り中を塗装するのが一般的です。 ※ボトル本体は新品、エイジング加工後に艶消しクリヤーを塗装していますので色付きはしません。 ※艶消しのデメリットとして周りに固い物があり振動等で擦れてしまうと艶が出てしまうのでご注意下さい。

※アプリではお知らせ欄が表示されないのでweb版にて確認して下さい。 2025年10月11日発売モデルから界面活性剤の変更等しましてスペック向上し 自然化ではまだ未知数ですが人工的に再現して低温時の保管が−5度位までは対応出来る製品になりました。 ※長時間静置すると沈殿しますので使用前に上下に回転させてよく混ぜてから使用して下さい。※ 振ってしまうと泡だらけになり計りにくくなります。 春先以降、気温が高くなれば再度、透明化致します。 車体に付いた砂や鳥フン、塩カルなどの汚れに対して除去するカーシャンプー(ZEUS) 雨上がり後、乾燥して固着してしまった砂、排気ガス、劣化した犠牲皮膜等 泡の成分で汚れを浮かす洗浄効果　 その後の犠牲被膜の撥水剤等の定着率を上げる効果が有ります。 コンセプトの一部でもあるキリスト教のインスピレーションしキリスト教の代表的な花を使いたいと思いユリの花を香料として独自に配合し追加してあります。 他の商品もコンセプトを持って作ってありますのでレダーコンタクトの世界観をご堪能下さい。 使用方法 希釈率は、個人の好みもあるので指定はないですが高濃度ですので バケツ洗車の場合は、濃すぎると泡が多すぎて施工がし辛い場合があります。 参考データを記載しておきますので参考程度に自分に合った配合比率をお探し下さい。 ※バケツ、フォームランスボトル共に水を先に規定量入れたから溶剤を追加して下さい。 バケツの場合は、参考として５L作りたい場合　事前に４L入れておき溶剤を入れて １L分泡立て用に水を追加する。 参考データ バケツでの希釈 通常 　1200〜1400倍希釈　軽度の汚れ 10〜8Lバケツでキャップ1杯(7ml) 濃いめ　570〜700倍希釈　雨降り後、雪道等重度の汚れ 10〜8Lバケツでキャップ2杯(14ml) 高圧機を使ったフォームランスでの希釈 MJCC社製使用　ボトルバルブ全閉　（メーカーにより誤差有ります） 薄め　50倍希釈　うっすら泡が残る感じ　（溶剤節約、軽度の汚れ） 通常　35倍希釈　泡定着　　スタンダード希釈 濃い　20倍希釈　モコモコした厚めの泡　　雨降り後の泥汚れ等の重度な汚れ　　　　 ※泡施工後、スポンジや細かい所をブラシで施工したい場合 直射日光が当たる部分、炎天下でボデー高温の 泡が蒸発しない程度の範囲で細かく分けて施工 ZEUS自体に固着した砂等を浮かす成分があるのでスポンジ等を使わず高圧機で汚れを飛ばす 予備洗浄としても使用出来ます。 （極力、ボデーに傷を付けたくない、洗車の時短、炎天下で蒸発の恐れが高い、寒くて水に手を付ける回数を減らしたい等） あくまで、当店でのデータと洗車スタイルですので 洗車傷は、なぜ付くのか？高温、低温時の環境下で洗車を時短したい…。 原因の追求していけば答えが絞られていくので ユーザー様独自の低リスク＆時短の洗車スタイルを編み出してみるのも楽しみの１つですので 友達と情報共有等しプロ顔負けの洗車を極めてみて下さい。 　

簡易コートでは、守られにくい汚れを極力防ぐ硬化型のコーティング剤 本格的なスパルタのコーティングメンテナンス剤や予算を抑えた価格ですので硬化系ベースとしても使えます。 例え撥水皮膜が無くなってもベース皮膜を物理的に削らない限りは皮膜が残っていますので その後の簡易コート皮膜施工時の定着の良さも硬化型ならではのメリットは有ります。 施工方法 基本は、極力脱脂や下地処理して手塗りですが 軽く酸性で簡易コートを除去位でも施工は可能です。 100均のセリアのスプレーボトルのノズルが丁度ネジ径が一緒なので中蓋、キャップを外して付け変えれば使えます。 使用後は、100均のスプレーボトルにIPAを入れて何回かスプレーし溶剤を飛ばせば内部で固まる事は少ないと思います。 その後、スプレーノズルを取り出して自然乾燥させて内部のIPA溶剤を完全に飛ばして保管。 スプレーノズルをコーティング剤のボトルに付けぱなしは溶剤の密閉不十分、揮発してしまう恐れが多少なりに考えられるので通常のキャップで締めて下さい。 一応、五ノ井サンの所で手塗りの施工方法は動画を撮りましたので参考にしてみて下さい。

お待たせさました。 新型ポセイドン発売致します。 近年の猛暑で洗車出来る環境が厳しい事が多くなり簡単に撥水加工出来て拭きあげを楽にして そのまま洗車完了でもいいですし 更に休み休みジックリとドライ施工で洗車が楽しめる様な製品の方向性に決めました。 卓上での理論になってしまいますが下地のWaxやコート剤を生かしたい人も居ると思うので完全水系ベースにして極力下地のコート剤を生かしつつ撥水性を向上させる様に仕上げています。 施工方法 ※フロントガラスは施工不可 サイド、リアは施工可 ドライ施工（原液か原液に対し5～10倍） ※希釈率は、好みで変更可 マイクロファイバーか車体にスプレーし塗り伸ばして空拭きする拭き取りが硬い, 塗りムラ場合は、水で濡らして絞ったマイクロファイバーを使い拭き取るか毛足の長いマイクロファイバー(推奨)を使い拭き取る。 寒冷地の冬場だと水を含んだマイクロファイバーが凍る可能性があるのでコストコ等の毛足の長いマイクロファイバーを使って拭き取る 炎天下、直射日光等の高温での施工、施工が重い場合は原液に対して 5倍～10倍希釈して使用する ウェット施工（原液か原液に対し5～25倍希釈】※希釈率は、好みで変更 洗浄後、濡れた状態でマイクロファイバー又は、車体にスプレーし塗り広げ水で流す マイクロファイバーや車体の水分が多過ぎると効果が弱まる場合もあるので施工後に水を流してチェックしてみて下さい。 塗布量多可やパネル温度が高い場合は、ムラ等が出る可能性もあるので拭きあげ後に毛足の長いマイクロファイバーで乾拭きして下さい。 弱い場合は、マイクロファイバーを絞り再施工 希釈での使用も可能だか下地処理や磨き後の施工は、皮膜の定着を優先する為原液、ドライ施工を推奨 硬化系のコーティング、接水が著しく劣化していない場合は、原液希釈した 溶剤を車体にスプレーして流すことも可 濃淡車、初めての施工時は、様子を見ながら施工してみて下さい。

HADESハーデス　プロテクション・キュア (古代ギリシア語ΑΙΔΗΣ) 容量　545ml ※使用前によく攪拌してご使用下さい※ 商品名　ハーデス　表面保護回復薬(プロテクション・キュア) 下地処理の最高神であるゼウスに対して対比である神 冥界(めいかい)又は、地下の最高神でもあるハーデス(ハデス)を商品名に名付けました。 サブネームの和名もキリストや騎士団等のコンセプトで表面活性剤ではなく、あえて表面保護回復薬言うワードを使いました。 商品効果 2種の界面活性剤で洗浄しつつシリカ配合なので艶の向上とガラスやガラスコーティングされた車両の撥水を回復させます。 使用方法 基本データとして フォーム　濃いめ20:1 通常40:1 バケツ　濃いめ100:1 通常240:1 頻繁に洗車して汚れが少ない場合は、全体を高圧、流水で埃や汚れを流し落としつつ車体の熱を下げます。 フォーム又はバケツでミットやスポンジ等でシャンプー洗車の感覚で全体を洗い流し水で流してから拭き上げして下さい。 フォームの場合は、施工後擦らず流しても効果有り シミ等を防ぐ為に泡は、比較的に抑えた仕様に製造してありますが 直射日光や気温が高い日は、小分けで洗車し洗った箇所の水が引き始めたら水で流して下さい。 ミラーやフロントグリル、ナンバー、ワイパー下など細かい所まで良く水を流し溶剤が残らない様にする。 ハーデスは、強撥水より艶の方に製品作りしてありますが無機質のガラスコーティングされてる車両等は、撥水の改善回復される傾向が高いです。

クロス2-α 材料の変更を施しギラ付きの軽減、滑り向上、深みのある艶にセッティングしてあります。 オフロードテスト走行にて 撥水、滑り性を向上させ瞬間的な防汚効果を実地済み 施工方法 ドライ施工 1. 洗浄、拭き上げ後、乾いたマイクロファイバーに塗布し 1パネル又は分割でムラを気にせずに全体的に薄く塗り伸ばす感覚で施工 ガラス部分は、少量塗布位に抑える事 2. 施工パネルに濡らして絞ったマイクロファイバー(固く絞らない)で施工した面を拭き上げる ある程度の水分量を保持する事によってムラ取り作業になります。 この時にあまり放置すると拭きスジが残るので直ぐに乾いたマイクロファイバーで乾拭き 乾拭きして皮膜を均一にしていくと滑りが良くなればシッカリと施工出来ている状態です。 あまり強く拭くと皮膜が崩れるので適度な面圧で拭き取る事 毛足の短いマイクロファイバーでも大丈夫ですが 毛足の長いコストコのマイクロファイバー等なら更に施工性が向上します。 ウェット施工 1. 洗浄後、濡らして軽く絞ったマイクロファイバーに塗布し1パネルづつ施工　 外装の状態が悪く全く撥水していない車両は、少量塗布よりシッカリと塗布した方が撥水します。 2. 水で充分に流して撥水確認 撥水していない部分があれば再施工すれば全面綺麗に施工可 3. 水切り、拭き上げ後、乾拭き又は固く絞ったマイクロファイバーでムラ取りして完了 どちらも撥水は良好ですが ドライ施工　滑り重視 ウェット施工　撥水重視 ボディ上部をヨハネβで仕上げて ボディ側面、リアをクロス2施工がオススメです。

フロントガラスは使用不可！！ ワイパーがビビる可能性があるので ドライ、ウエット共に大量に塗布すると拭き取りが困難な為、初めは薄く広範囲に塗り伸ばして下さい。 [ドライ施工] 洗浄後、水滴を飛ばして乾いたマイクロファイバーに塗布縦、横でも構わないですがワックスの様に擦り込ませてあげれば更に良し 7割方溶剤が拭き取れたら乾いたマイクロファイバーで最終拭き取りをする。 セミドライ施工(推奨) 濃淡色車 塗布量が多かった場合又は 濃淡色やボンネット、ルーフ等余剰成分をなるべく無したい 即表面反応させたい場合 マイクロファイバーに塗布して7割方拭き取ったら バケツに水を張ったマイクロファイバーを軽く絞る程度で余剰分を拭き取る、その後更に絞ってマイクロファイバーで拭き上げても可 その後に乾いたマイクロファイバーで乾拭きする クロス2の様なツルツル滑りでは無いですが滑りが出てくれば問題無いです。 ガレージ等で設備が充実している場合は、1パネルづつ濡れ拭き後に水で流して施工なら更にバッチリ仕上がります。 ルーフを水で流す場合は、多少なら問題は無いですが出来る限り余剰成分を拭き取ってから流して下さい。 ウェットでも可能ですが少しブロアー等のエアーや水の流れを利用して水滴を減らしつつ施工してみて下さい。 [ベストセッティング] ルーフやボンネット等の上面はヨハネB、雨天時の走行で汚染されやすいドア下周りはクロス2がオススメです！

マフラーの焼け自除法、ステンレス、クロームメッキの水垢や日車のアース線 バッテリー接続部の腐食した銅線の酸化総法、足回りの多少なりに錆除去 ※足回りや金属メッキパーツ専用の為、塗装面、微脂パーツ、プラ製メッキは使用不可！ 他の洗剤、溶剤等を絶対に混せない事 施工方法 エンジン停車直後で各パーツが手で触れない位に熱がある場合は、水で冷却するブラシ又は布にスプレーし対象物に塗り込み少し浸透させるか擦り込みながら除去した後に水を使い入念に洗い流す。浸透時間 30秒から1分程 濯ぎ後、ヘスティア02（酸化防止剤を使用すると効果的) 使用後はよく手を洗う事 ※長時間糖工面を放置するとダメージが入る恐れがあるので施工に慣れるまでは広範囲に施工せず小範囲のスポット施工する事 肌の弱い人、布で施工する場合は、ニトリル手袋を使用 スプレー散布中に風等でミストが目に入らないようにする事 成分：有機酸化合物、界面活性剤　酸性

ヘスティア01施工後の中和剤及び酸化防止効果剤 ヘスティア01を使用しなくても洗浄後、簡易的な足回りのロアアーム、腹下部等に散布して水で流せば積雪時の塩カル等による腐食の防止対策 ※足回り専用の為、塗装面、樹脂メッキ、外装は使用不可！ 施工方法 エンジン車直後で各パーツが手で終れない白に熱がある場合は、水で冷する対象物に原液をスプレーし少し、浸透させて水で流す。 浸透時間1分から3分程 スプレーしにくい箇所は、ブラシや布に散布して塗り込む濯ぎ後、出来ればエアーを使って水気を飛ばすかヨハネBを少量炊き付けて強制的に撥水化させて乾燥させると更に効果的 使用後は、よく手を洗う事 ※長時間施工面を放置するとダメージが入る恐れがあるので施工に慣れるまでは 広範囲に工せず小範囲のスポット花工する事 別の弱い人。布で施工する場合は、ニトリル手袋を使用 スプレー散布中に風等でミストが目に入らないようにする事 成分：有機酸化合物、水酸化ナトリウム、界面活性剤　弱アルカリ性

パワフルな酸性クリーナー　ヘラクレス。 車の洗浄や、カーパーツの汚れを一掃するアイテムです。 無機質の汚れもしっかり除去し、車のボディをいつもピカピカに保つことができます。また、酸性成分が汚れを分解するため、頑固な汚れにも効果的です。 使い方も簡単で、液体をマイクロファイバーにスプレーして拭き取るだけ。 エンブレムやバンパーのダクト部分等は、ブラシにスプレーして優しくブラッシングしてから水でよく濯いで下さい。 ヘラクレスの使用にあたっては、保護手袋やマスクの着用をおススメします。また、無垢の鉄の部分には使用しないでください。

500ml遮光ボトル　スプレーノズルは付属しません。 アルカリ洗浄 ケルベロスは、車の洗車に最適なアルカリ洗剤です。 強力な洗浄力により、頑固な汚れもしっかり落とすことができます。車体の汚れ、エンジンルームなど、どんな箇所にも効果的に使用することができます。汚れを優しく分解しながら、車の表面を傷つけることなく洗浄することができます。 軽い参考程度のデータとして 全体容量に対して20〜50%溶剤を入れ 純水又は精製水で残りの水溶液を追加 例 全体で100cc ケルベロス20% 80ccを純水又は精製水、残り20ccをケルベロス ボディーの汚れの状態は個体によって違うので綺麗な状態、初回施工でしたら初めは20%以下等で薄めに希釈してセッティングを出してみて下さい。 原液でも施工出来ますがボロボロの中古車を初回メンテや磨き前提の濃度調整してあります。

硬化型グラフェンコーティング剤　30ml 名称　スパルタ　 撥水、防汚性重視モデル スパルタは、中世の時代にいた防御陣形で相手との距離をジリジリ詰めて一気に突撃する最強部隊 育成も生まれた時から選別し厳しい訓練が有名 スパルタ教育って言葉もココから由来があります 話を戻しまして 主体としては、シリカ系とシラザン系がベース素材 ガレージが1番安心ですが屋外を想定した硬化調整し 硬化スピードは、早めですが超速乾では無いので片側2分割、3分割程度に塗り分けて直ぐに拭き取る位の乾燥時間で繰り返しで施工して下さい。 基本的には普通のコーティング剤程度の施工調整してるので拭き取りが固い等の問題は無いですが 季節、色、施工者によって感覚が違うと思うので 念の為、目立ちにくい場所にてクセを確かめてから施工してみる事 事前に下地処理や磨きしてから脱脂して施工。 屋外施工の場合、日が落ちる夕方前から2時間位前には完全施工しといて下さい。 先にルーフ上部、ボンネット施工がオススメです。 硬化は、8〜12時間(雨等には注意) 2時間硬化中に雨降られても大丈夫でしたが念の為天気や時間を逆算しつつ作業して下さい。 硬度や耐久性は、洗車環境、メンテナンスの仕方で大きく変わりますので記載は致しません。

ガラス用の撥水剤　ヴァイキング 容量　30ml 1液型　低分子タイプのシロキサン系ベース スクウェア型でブラックグラデーションのガラス瓶 屋外を想定し施工性重視モデル 施工は、下地処理して水切り後　上下に塗り広げ 目安として10分位乾燥後に拭き取る 10分過ぎてもガチガチに固まって拭き取りが大変な事は無いですが半日放置等は危険です。 拭き取りは、軽いので作業性は良好です。 8時間位はワイパー作動不可、水に濡らさない方が良いですが拭き取り後に水を掛けても撥水はします。 なるべく濡らさない様にして下さい。 溶剤の伸び性が良くワイドに塗り広げられますので過剰に塗布すると溶剤の無駄になるので適度に塗布して下さい。

現行のボトル用のアルミ製キャップ 郵便物扱いの発送の為、少しお時間が掛かります。

海外の特殊部隊等で見掛ける部隊ワッペンをモチーフに当社らしさを出し ゼウスの稲妻をバックに配置しつつスカルと帯を配置し 右腕側には背面のデザインをワッペン風にデザインしてあります。 裏地にボア素材、袖口は２重構造で風が入りにくい構造、ゴアつかない位の生地の厚さですので重ね着等の着回しもしやすいです。

海外の特殊部隊等で見掛ける部隊ワッペンをモチーフに当社らしさを出し ゼウスの稲妻をバックに配置しつつスカルと帯を配置し 右腕側には背面のデザインをワッペン風にデザインしてあります。 軍隊と言ったらMA-1タイプを希望する方も多いのでラインナップ致しました。 中綿入りですので防寒着として最適です。 サイズ感は、着丈と袖丈のサイズを確認しつつ購入下さい。 若干、袖丈が短い感じがあります。 ジップアップせずオープンの状態で着こなした方がシックリきます。

海外の特殊部隊等で見掛ける部隊ワッペンをモチーフに当社らしさを出し ゼウスの稲妻をバックに配置しつつスカルと帯を配置し 右腕側には背面のデザインをワッペン風にデザインしてあります。 軍隊と言ったらMA-1タイプを希望する方も多いのでラインナップ致しました。 中綿入りですので防寒着として最適です。 サイズ感は、着丈と袖丈のサイズを確認しつつ購入下さい。 若干、袖丈が短い感じがあります。 ジップアップせずオープンの状態で着こなした方がシックリきます。

ZEUS新規ラベルデザインのTシャツモデル 既存のデザインは残しつつ最高神でもあり王冠をセット ギリシア神話モチーフですので神殿をイメージし柱と天使を配置しております。

※コチラの商品は、生地が薄手タイプです。キャンセル等が効きませんので間違い購入等しないようにご注意下さい。※ サイズ、カラーを自由に選んで欲しい為 完全受注生産１週間〜２週間程納期が掛かりますのでご承知下さい。 Leder Contactの象徴でもあるエンブレムをリアに配置 フロントは、オールドスタイルのデザイン 薄手ですので春、秋シーズンに丁度よく普段使いできる商品です。 洗濯時は、裏返して洗濯して下さい。

※コチラの商品は、生地が薄手タイプです。キャンセル等が効きませんので間違い購入等しないようにご注意下さい。※ サイズ、カラーを自由に選んで欲しい為 完全受注生産１週間〜２週間程納期が掛かりますのでご承知下さい。 クラシカルなフォントと装飾を組み合わせたデザイン　長年ハーレーのペイントデザイン等をしていましたのでバランス良くデザインし普段使い出来るスタイルで仕上げております。 薄手ですので春、秋シーズンに丁度よく普段使いできる商品です。 洗濯時は、裏返して洗濯して下さい。

※コチラの商品は、生地が薄手タイプです。キャンセル等が効きませんので間違い購入等しないようにご注意下さい。※ サイズ、カラーを自由に選んで欲しい為 完全受注生産１週間〜２週間程納期が掛かりますのでご承知下さい。 Leder Contactの象徴でもあるエンブレムをリアに配置 フロントは、オールドスタイルのデザイン 薄手ですので春、秋シーズンに丁度よく普段使いできる商品です。 洗濯時は、裏返して洗濯して下さい。

※コチラの商品は、生地が薄手タイプです。キャンセル等が効きませんので間違い購入等しないようにご注意下さい。※ サイズ、カラーを自由に選んで欲しい為 完全受注生産１週間〜２週間程納期が掛かりますのでご承知下さい。 クラシカルなフォントと装飾を組み合わせたデザイン　長年ハーレーのペイントデザイン等をしていましたのでバランス良くデザインし普段使い出来るスタイルで仕上げております。 薄手ですので春、秋シーズンに丁度よく普段使いできる商品です。 洗濯時は、裏返して洗濯して下さい。

※ピンク色タイプ(十字架、ロゴ)ベース色ネイビーの為お間違えなく！！！※ ※コチラの商品は、生地が薄手タイプです。キャンセル等が効きませんので間違い購入等しないようにご注意下さい。※ サイズ、カラーを自由に選んで欲しい為 完全受注生産１週間〜２週間程納期が掛かりますのでご承知下さい。 Leder Contactの象徴でもあるエンブレムをリアに配置 フロントは、オールドスタイルのデザイン 薄手ですので春、秋シーズンに丁度よく普段使いできる商品です。 洗濯時は、裏返して洗濯して下さい。

※ピンク色タイプ(ロゴ表裏)ベース色ネイビーの為お間違えなく！！！※ ※コチラの商品は、生地が薄手タイプです。キャンセル等が効きませんので間違い購入等しないようにご注意下さい。※ サイズ、カラーを自由に選んで欲しい為 完全受注生産１週間〜２週間程納期が掛かりますのでご承知下さい。 クラシカルなフォントと装飾を組み合わせたデザイン　長年ハーレーのペイントデザイン等をしていましたのでバランス良くデザインし普段使い出来るスタイルで仕上げております。 薄手ですので春、秋シーズンに丁度よく普段使いできる商品です。 洗濯時は、裏返して洗濯して下さい。